耐候板和耐磨板一样吗
我看图片都是差不多的样子，是同一种板的两种叫法吗
肯定是不一样的，你说的是表面看起来一样，但是作用和成分都差得远。
耐候板，一般指耐气候腐蚀的板材，包含钢板和符合板材等，一般用在室外，随着技术的更新，应用的领域也越来越多。
耐磨板，顾名思义，耐磨损的板材，一般是指耐磨钢板，目前 进的技术是低合金耐磨板技术，像JFE-C400、JFE-C500、DILLIDUR 500V等，都属于高强度的耐磨钢板，有耐磨损、高韧性、高硬度、高加工性能等特点。
耐磨板的应用更加广泛，像矿山机械、水泥、煤矿、工程机械、挖掘运输车体、各行业加工厂等，都需要使用耐磨板加工的结构件和零配件。
耐候板表面如何处理
请问耐候钢板表面如何处理才不会有锈水，我去世博卢森堡馆看他们的耐候钢板表面很干净，表面摸起来不会有锈渍，而我们这里用的耐候钢板一下雨锈水就往下挂，而且摸起来锈渍很多。请高手指教处理方法
耐候钢初期是会和普通钢一样腐蚀的 。后期等到锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等量元素富集, 形成一层致密的非晶态锈层组织, 并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入, 会防止基体金属进一步腐蚀,就不会有你看到那么多的锈水了
耐候板是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。
耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐候板具有保护锈层耐大气腐蚀，与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
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